Трасологическая экспертиза в Волгограде

Судебная транспортно — трасологическая экспертиза имеет целью установление транспортного средства, оставившего следы, выявление существенных обстоятельств механизма образования следов или дорожно — транспортного происшествия в целом.

Основные вопросы решаемые транспортно-трасологической экспертизой следующие:

• Каким видом транспорта, типом, моделью автомобиля, какими его частями оставлены следы?
• Какой моделью шины оставлены следы? Каким колесом транспортного средства оставлены следы (правым, левым, передним, задним)?
• В каком направлении двигалось транспортное средство, оставившее следы?
• Какое место являлось местом столкновения транспортных средств? Каково взаимное расположение транспортных средств перед столкновением? Под каким углом столкнулись транспортные средства?
• Имеются ли на данном объете (теле, одежде и проч.) следы транспортного средства?
• Каково взаимное расположение транспортного средства и пешехода в момент наезда?
• Образовались ли следы в результате столкновения, наезда или перезда? Какова паследовательность повреждений? Каков механизм образования имеющихся следов?

Транспортно-трасологическая экспертиза способна решить вопросы идентификационного характера в частности:

• Оставлены ли следы данным транспортным средством?
• Не является ли обнаруженный предмет частью данного транспортного средства (осколок фарного или лобового стекла) и не составляли ли они ранее единое целое?
• Не образованы ли следы, имеющиеся на транспортном средстве (преграде, одежде), частями данного транспортного средства.

Объектами транспортно-трасологической экспертизы являются:

• Транспортное средство и его детали;
• одежда потерпевшего;
• слепки из гибса ил специальных полимерных масс объемных следов транспортных средств;
• фотографии имеющиеся в материалах дела;
• протоколы осмотра места происшествия, осмотра транспортного средства, его частей, схемы и планы.

В целях предотвращения экспертных ошибок эксперту обязательно должно быть сообщено, не ремонтировался ли автомобиль после дорожно-транспортного происшествия, не производилась ли его окраска или замена детелей.

При обнаружении на месте дорожно-транспортного происшествия следов лакокрасочных покрытий, горюче-смазочных материалов и иных веществ назначается комплексная судебная транспортно-трасологическая экспертиза и экспертиза веществ и материалов. Если для установления механизма дорожно-ьранспортного происшествия необходимо определние технического состояния транспортных средств, скорости их движения, тормозного и остановочного пути, назначается комплексная автотехническая и транспортно-трасологическая экспертиза.

Экспертиза обстоятельств ДТП

Экспертиза обстоятельств ДТП включает экспертное исследование дорожно-транспортной — ситуации, расчет параметров движения транспортных средств, иных объектов и пешеходов процессе ДТП, а также анализ действий и возможностей водителя.

Предметом судебной экспертизы обстоятельств ДТП являются фактические данные об обстоятельствах ДТП, загруженности, техническом состоянии ТС, скорости его движения, покрытия проезжей части, его состоянии, продольном и поперечном профилях проезжей части, режиме движения ТС.

В рамках экспертизы обстоятельств ДТП решаются следующие задачи:

- определение скорости движения и других параметров транспортного средства;

- определение остановочного и тормозного пути, а также остановочного времени ТС;

- определение удаления ТС, пешеходов и иных объектов от места ДТП в заданные моменты;

- установление технической возможности предотвращения ДТП в заданные моменты;

- определение взаимного расположения ТС в различные моменты ДТП;

- определение времени преодоления ТС определенных участков пути;

- установление момента возникновения опасности для движения, требующего для принятия экстренных мер по предотвращению ДТП, если при этом необходимы специальные познания в проведении соответствующих расчетов, моделирования, эксперимента;

- определение взаимного положения ТС и препятствия в момент, когда водитель еще имел техническую возможность предотвратить происшествие;

- определение того, как должен был действовать водитель в сложившейся ДТС с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения;

- какие именно действия водителя по управлению ТС, начиная с момента возникновения опасности для движения, могли предотвратить ДТП и какими именно требованиями Правил дорожного движения они регламентированы;

Определение соответствия действий водителя ТС требованиям ПДД и иным нормативным документам, регламентирующим обеспечение безопасности дорожного движения:

- установление технической возможности в момент наезда совершить действия, регламентированные ПДД для предотвращения происшествия;

- установление технической возможности у водителя ТС предотвратить ДТП путем снижения скорости ТС или объездом в момент, когда водитель имел объективную возможность предвидеть возникновение опасности для движения или препятствия;

- определение причинной связи между действиями водителя по управлению ТС и последствиями технического характера (наезд, столкновение) на основе использования технических данных и учета объективных закономерностей.

- определение причин и условий, связанных с организацией дорожного движения, способствующих совершению ДТП.

Дорожно-транспортная

Одним из инструментов расследования последствий дорожно-транспортных происшествий, где был поврежден автотранспорт и  пострадали пешеходы, водитель и (или) пассажиры,  служит экспертиза дорожно-транспортных происшествий.

Цели и задачи судебной дорожно-транспортной (автодорожной) экспертизы:

1. Исследование  обстановки на месте ДТП: состояние дорожного покрытия проезжей части, обочин, участка дороги за пределами дорожного полотна;

2. Исследование  состояния дороги в месте ДТП, наличия уклонов в продольном и поперечном направлении, закруглений;

3. Исследование дорожных обустройств и внешних условий;

4. Исследование  условий видимости и обзорности с места водителя и т.д.;

5. Исследование  возможности (невозможности) восприятия водителем дорожной ситуации;

6. Исследование  возможности (невозможности) выполнения водителем действий для избегания ДТП;

7. Исследование  технической возможности предотвращения ДТП с учетом состояния дороги, связанных с особенностями дороги и окружающей среды;

8. Исследование  значений параметров и коэффициентов, характеризующих движение транспортных средств и других объектов на месте ДТП: коэффициентов сцепления и сопротивления перемещению автомобиля и других объектов по поверхности автомобильной дороги;

9. Исследование по выявлению недостатков в организации движения на участке ДТП;

10. Исследование  по выявлению обстоятельств, связанных с состоянием дорожной обстановки перед ДТП, которые способствовали (или могли способствовать) возникновению ДТП: не благоустроенность дороги, отсутствие должных дорожных знаков, их неправильное расположение и другие отрицательные особенности дорожной обстановки.

Вопросы, при проведении  дорожно-транспортной (автодорожной / дорожной) экспертизы:

1. Определить, соответствует ли представленный на экспертизу участок дороги (на котором произошло ДТП), действующим нормативам обустройства дорог (дорожного полотна)?

2. Если участок дороги (на котором произошло ДТП) не соответствует определенным нормативам, то указать, каким образом он должен быть обустроен?

3. Определить, какие обстоятельства, связанные с дорожной обстановкой, способствовали возникновению ДТП (отсутствие дорожных знаков, разметки, светофоров, их неправильное расположение, выбоины и неровности на дороге и т.д.)?

4. Определить, какие правила в области безопасности дорожного движения должен был соблюдать водитель автомобиля в заданной дорожной ситуации (например, в момент обнаружения опасности)?

5. Определить, каковы условия видимости и обзора с места водителя с учетом представленных сведений об актуальной дорожной обстановке?

6. В условиях в заданной дорожной ситуации определить, имел ли водитель автомобиля техническую возможность выполнить действия, требуемые правилами безопасности дорожного движения для предотвращения ДТП?

7. Определить, имелась ли у водителя автомобиля техническая возможность избежать ДТП с учетом состояния дороги, его обустройств (дорожные знаки и разметки, светофоры) и других особенностей дорожного полотна?

8. Определить, какие действия должен был совершить водитель транспортного средства для предотвращения ДТП?

9. Определить, соответствует ли выбоина (разрытие, яма, колодец) на дороге существующим дорожно-строительным нормативам, если не соответствует, указать каким именно?

10. Определить, способствовала ли выбоина (разрытие), имеющаяся на месте ДТП,  возникновению ДТП?

11. Определить, усматриваются ли какие-либо недостатки в организации движения на участке дорожно-транспортного происшествия (ДТП)?

12. Определить, какими нормативами должны были руководствоваться должностные лица, организации, ответственные за эксплуатацию дороги,  для обеспечения безопасности движения на данном участке? Соответствовали ли их действия этим требованиям?

Автотовароведческая экспертиза

 Автотехническая экспертиза

При возникновении имущественных споров и при расследовании правонарушений, связанных с эксплуатацией автомобильного транспорта необходимы специальные познания эксперта автотовароведа.

Экспертам автотовароведам приходится оценивать транспортные средства для оформления наследства, для таможенного оформления, устанавливать величину остаточной стоимости , а также степень износа автомобилей.

Предметом судебной автотовароведческой экспертизы является оценка стоимости транспортных средств и их узлов и деталей.

Объектами судебной автотовароведческой экспертизы являются транспортные средства, автодетали, эксплуатационная и ремонтная документация на транспортные средства.

Основными задачами судебной автотовароведческой экспертизы являются:

• определение износа транспортного средства;
• определение рыночной стоимости транспортного средства;
• определение остаточной стоимости транспортного средства;
• определение cтоимости восстановительного ремонта аварийного транспортного средства.

Вопросы на разрешение судебной автотовароведческой экспертизы:

• Каков совокупный износ транспортного средства (на момент производства, на момент дорожно-транспортного происшествия)?
• Какова остаточная стоимость транспортного средства (на момент производства экспертизы, на момент дорожно-транспортного происшествия, на момент после дорожно-транспортного происшествия)?
• Какова рыночная стоимость транспортного средства (на момент производства экспертизы, на момент объявления конкурса (тендера) на поставку, на момент совершения сделки)?
• Какова cтоимость восстановительного ремонта транспортного средства после дорожно-транспортного происшествия?
• Какова потеря стоимости транспортного средства вследствие некачественно проведенных ремонтных работ (технического обслуживания)?